Шта је пумпна вакуумска пумпа

- Nov 17, 2017-

Пумпа за кочницу Коришћење принципа удисања ваздуха у мотору, што доводи до вакуума на страни покретача, у односу на другу страну нормалног притиска ваздуха ради стварања разлика у притиску, кориштење ове разлике притиска за јачање кочионог потиска . Чак и ако је дијафрагма са обе стране веома мале разлике притиска, због велике површине дијафрагме, и даље може произвести много потиска да би дијафрагму потиснула на мали крај покрета притиска.

У радном стању, повратна опруга чини педалу кочнице у почетном положају, у овом тренутку, вакуумску цев и положај вакуумског подизања једносмерног вентила у отвореном стању, унутар подизача, дијафрагма ће поделити у праву ваздушну комору и примену плинске собе, две просторије су повезане једни са другима, у већини времена изоловане од спољног света, ваздушна комора је повезана са атмосфером помоћу два вентила уређаји.

Када се мотор покреће, притисните педалу кочнице, под дејством притисне шипке, затварање вакуумског вентила, у исто време ставите други крај ваздушног вентила отворен, чекајући да ваздух уђе у педалу кочнице ( узрок гњечења) ће резултирати неравнотежом притиска у шупљини државе, под дејством негативног притиска, дијафрагма се вуче до краја укупне пумпе кочнице, заузврат, потисна шипка главне пумпе кочнице, која реализује функција даљег повећања јачине ноге.