Шта је пумпа за вакуумско бушење

- Aug 04, 2018-

Пумпа за кочницу Коришћење принципа удисања ваздуха у мотору, што доводи до вакуума на страни покретача, у односу на другу страну нормалног притиска ваздуха ради стварања разлика у притиску, кориштење ове разлике притиска за јачање кочионог потиска . Чак и ако је дијафрагма са обе стране веома мале разлике притиска, због велике површине дијафрагме, и даље може произвести много потиска да би дијафрагму потиснула на мали крај покрета притиска.

У радном стању, повратна опруга чини педалу кочнице у почетном положају, у овом тренутку, вакуумску цев и положај вакуумског подизања једносмерног вентила у отвореном стању, унутар подизача, мембрана ће поделити у праву ваздушну комору и примену плинске просторије, две просторије су повезане једни са другима, у већем делу времена изоловане су од спољног света, ваздушна комора је повезана са атмосфером помоћу два вентила уређаји.

Када мотор ради, корак на педалу кочнице, под дејством притисне шипке, затварање вакуумског вентила истовремено поставља други крај ваздушног вентила отвореног, чека се да ваздух уђе у педалу кочнице ( узрок гњечења) ће резултирати неравнотежом притиска у шупљини државе, под дејством негативног притиска, дијафрагма се повлачи до краја укупне пумпе кочнице, заузврат, потисна шипка главне пумпе кочнице, која реализује функција даљег повећања јачине ноге.